北海道には、チャリダーが多い。

いつかは北海道一周！

そんな気持ちが湧き上がるのか、

国道、道道を走る自転車をひんぱんに見る。

道道と言ったが、北海道は県道ではないので、道道。

東側を走っているのは道東道（どうとうどう）

馬を追っているようで、子供は喜ぶ。

真ん中を走っているのは道央道（どうおうどう）

私も喜ぶ。

チャリダーは単独が多い。

同じレベルの仲間がいなかったのか、それとも、

きつい坂道は、ひとりで何とかしたいタイプなのか、

あるいは、長い連休を取れる友人がいなかったか――

北海道の道は、延々つづく。

台地がノペ～としているようで、意外や坂道が多い。

適度な坂道があらわれ、適度に下ってゆく。

ほとんど荷物を積んでいないヒトは、一日の距離が長い分、

それで日帰り的なやり方だろう。

時に、ひっこしと見まごうばかりの荷物を、

振り分けで積んでいる自転車野郎にであう。

一周組だろうか？

一カ月分と思えるほどの荷物だ。

急坂を必死でこいでいる。

いまのところ、降りて押して進んでいる人を見ていない。

押すくらいなら、こいだ方が効率が良いのを知っている。

その昔、大分県の高校生だった頃、クラスの仲間がふたり、

九州一周を企てた。

同日に出発し、かたや北方向、かたや南方向に走り出した。

つまり九州をグルリと反対向きに回るのである。

携帯もなにも無い時代、どこかで出会うだろうという、

非常に無茶な邂逅を約束して、旅だった。

なんせテント泊であり、地図すら持たず、太陽を見て走る、

という青春のお馬鹿を二乗したような夏休み。

はたして――

ふたりは、熊本県のとある道端でばったり！

《面白いことは、計画をきっちりするより、まず動け！》

この格言が教えてくれる。

（そんな格言あったか？）

本格的なチャリダーではなく、

団体で道道を流している人たちもいる。

自転車も、ロードからマウンテン、ママチャリ的と、さまざま。

実は、私もハイエースに折り畳み８段変速のチャリを積んでいる。

気持ちのよい日には、キャンプ場からチャリでおでかけ。

背中にリュックを背負い、買い物がてら。

これが、いいようで災いを生む。

出かけたものの、天気の良さと、景色のよさに、

ついつい遠出してしまう。

まっすぐのなが～い坂道を、ピュ～ンとくだり・・・

しかも追い風でどんどんくだり・・・

はっと気づくと、なん１０キロと来てしまった。

輪を描くように走るつもりが、北海道の直線道路のワナに、

はまってしまった。

・あの先はどうなっているんだろう？

・いつ曲がるのだろう？

都会であれば、どこかの駅で列車にとか、タクシーとかの手があるが、

北海道にそんなお気楽は無い。

帰りは、ただただウンセウンセとペダルとこぐしかない。

向かい風に立ち向かうしかない。

教訓：高い丘の上のキャンプ場に泊まるのはやめましょう。