低山には低山の楽しみがある。

なにより、思い立ったらすぐ行ける。

気楽さと素早さにたけている。

　電車の駅から歩き出せるというメリットもある。

駅から降りて、そのまま山に登り、次の駅まで帰ってくる。

標高とて、２００～３００ｍほどに過ぎない。

時間は、２時間ほど。

ってぇこって、背中のザックに重りを入れる。

一言で言えば、「ついでに筋トレ」。

２５キロの重りを詰め込む。

それは、ダンベル用の丸い重りである。

背中にあたる部分に座布団を入れ、どんどん入れる。

見た目は、ただのザック。

しかし、持ち上げようとすると、ズシリとくる。

車の助手席に置いたら、ピィ～ピィ～と警告音が鳴った。

「シートベルトをしていない乗客がいる」

センサーが、ありがたくも警告してくれる。

さて、このザックは背負ってしまうと、まあ大したことはない。

ザックとは、そういう役目の為に進化している。

両肩と腰で重さを分散させる。

平地を歩くには、この倍の４０キロを背負ってもなんとかなる。

実際、この夏、八ヶ岳で水場から４０キロのタンクを、

背負って運んだ。

ところが高低差があると、話が変わる。

特に急坂となると、重みは、身体全体にズシリとくる。

しかし、慣れとは不思議なモノで、続けていると、

「ま、こんなもんか」

２時間程度なら、まったく休まずに、

かなりのスピードで登って降りてくる。

ただし、気温が低くなったことも後押ししている。

夏に同じことをすると、ヘトヘトになる。

マラソンの高記録が冬に集中しているのと同じである。

では、慣れたらどうするのか？

たぶん私は、もっと長い距離、高い標高差に登るか？

重りを増やすような気がする。

あっ、言っていなかったが、足首にも重りを付けている。

片足１，５キロ。